项目编号：****(试)

发布时间：2025-04-11

发布单位：中交三航局**港松下港区牛头湾作业区4号泊位工程项目经理部

疏浚物上岸、转运推整工程（项目名称）基槽及港池、回旋水域开挖疏浚物上岸及转运工程（包件名称）

港航业务（专业类别名称）专业分包招标公告

（招标编号：****(试)）

本招标项目疏浚物上岸、转运推整工程（项目名称）专业分包已具备招标条件。为确保该项目建设的顺利实施，现对该项目港航业务（专业类别名称）专业分包进行公开招标。

2.1 项目概况、规模及结构型式

本工程**设1个5万吨级多用途泊位（10万吨级集装箱船设计）及相应配套设施；岸线总长度为397.5m，年设计通过能力为230万吨。码头结构采用重力式沉箱结构，基槽开挖至粉质粘土⑤或粗砂⑤-1面，抛填 1~500kg块石至-24.10m，基床坐落在抛填块石上。码头基础采用夯实抛石基床，基床顶高程-16.10m，基床采用10～100kg块石，厚度为8m。码头下部采用预制钢筋混凝土沉箱结构，上部为现浇砼胸墙结构，码头面高程10.00m水工结构按。沉箱后侧抛填10～100kg块石棱体，后方陆域回填采用开山石。

2.2招标范围

**港松下港区牛头湾作业区4#泊位工程—疏浚物上岸、转运推整工程。

(1)基槽开挖区域地质主要为细砂、淤泥、粉质粘土、中砂、黏土等,开挖至粉质粘土或粗砂，开挖总方量为785738.9m3（淤泥、细砂设计方量为425611.2m3，其中200000m3疏浚物上岸方式为长臂挖机甩运至1、2号纳泥点，剩余225611.2m3疏浚物上岸方式为装车、转运至3号纳泥点；黏土、中粗砂、粉质黏土设计方量为360127.7m3，上岸方式为装车、转运至3号纳泥点）；基槽靠岸侧边坡开挖区域表层为抛填块石层，开挖总方量为28006.8m3，卸料方式为装车、转运至3号纳泥点。

(2)港池、回旋水域开挖区域的地质为细砂、淤泥，开挖方量暂定为300000m3（实际开挖总方量为459545.9m3，剩余159545.9m3，不在本次施工范围内），疏浚物上岸方式为装车、转运至3号纳泥点。

(3)场内共有1、2、3号三个纳泥点，每个纳泥点设有两个靠泊码头，除200000m3基槽开挖疏浚物（淤泥、细砂）可通过长臂挖机抛卸至1、2号两个纳泥点，其他疏浚物需通过自卸土方车转运至纳3号纳泥点（运距约1km）。

本次招标范围仅为疏浚物上岸、转运推整工作内容，不涉及基槽及港池、回旋水域开挖工作内容。

2.3计划工期

计划工期：2025年5月1日至2025年9月30日，暂定5个月，具体开工日期以招标单位通知为准。节点要求：2025年6月30日前完成所有基槽疏浚物上岸及转运。

3.1 本次招标要求投标人须具备**与航道工程施工总承包或水利水电工程施工总承包三级资质及以上资质，且为增值税一般纳税人，并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。

3.2 投标人必须是中交分包管理系统的分包商库中的合格分包商。

3.3 本次招标不接受联合体投标。

3.4 投标人存在以下情形不得参与本包件的投标：

（1****集团范围内的D级分包商；

（2****集团管控名单且在管控期限内的分包商；

（3****集团黑名单且处于禁入有效期内的分包商；

（4****集团重点关注名单且处于整改期内的分包商。

凡有意参加投标者，请在网址https://scp.****.cn/内获取招标文件，具体获取时间见详见招标公告（根据分包操作手册步骤操作）。

5.1投标文件的递交：在招标公告中所公示的投标截止时间之前递交到https://scp.****.cn/内（根据分包操作手册步骤操作）。投标单位需按照招标文件要求制作投标文件，签字盖章后作为附件上传至系统。

5.2逾期的或者未按指定时间提交的投标文件，招标人不予受理。

6.1各投标单位应认真勘察好施工现场，熟悉施工区域内的人文、地形、地质、水文、气象、施工场地征地拆迁，临时使用的空间及周边环境，了解一切所能影响投标报价的资料，所有因素均应包含于投标总价中，一经中标不能以不完全了解为借口提出额外补偿或**工期的要求，由此引起的一切后果均由中标方负责。

6.2在踏勘现场时，招标单位向投标单位提供工程施工的地质资料、图纸和介绍的工程现场和相关的周边环境、市场行情等情况，仅供投标人在编制投标文件时参考，招标单位不对投标人据此作出的判断和决策负责。

本包件评标办法采用综合评分法。

本招标公告在“分包电子采购共享平台”上发布。

招标单位：****

联系人：李幼春 188****2486****管理部）

联系人：陈思杰 153****0020（项目部）

招标单位地址：**市**区华昌路189号三航大厦801室

2025年 04月11日