建设地点:**市、**市、**市、**市、**市及**市开州区、万州区
(略)km,利用成自高铁82.433km。共设车站13个,其中**7座(岳溪、**南、**南、**北、营**、**南、**),既有站3座(万州北、**、**北),在建车站3座(资**、天府机场、天府)。 主要技术标准:⑴铁路等级:高速铁路;⑵设计行车速度:350公里/小时;⑶正线数目:双线;⑷正线线间距:5.0米;⑸最小曲线半径:7000m(困难5500m);⑹最大坡度:一般地段20‰,困难地段30‰;⑺到发线有效长度:650米;⑻列车运行控制方式:CTCS-3级列控系统;⑼调度指挥方式:调度集中;⑽最小行车间隔:3分钟。
成达万强电集成1标工程数量为:电力: 10kV电缆572公里,低压电缆197.15公里,10kV配电所2座,改建配电所1座,箱式变电站92座,隧道照明25.036公里;牵引供电: **3座220kV牵引变电所,5座AT分区所,9座AT所,接触网602.111条公里;房建:生产生活房屋建筑面积43669平方米。具体数量以工程量清单及图纸为准,里程/范围:1.正线DK208+650~D2K464+344.165及相关枢纽引入工程范围。长度119.148(二院)+105.129(中铁设计)共224.277km。2.右线绕行段:D2K460+984.066~D2YK463+536.382,右线绕行段长度2.552km。3.遂成联络线相关强电工程(不含**指代建部分),长度3.67km。4. **北动走线DZDK0+000-DZDK1+831.93,线路长度1.832km(不含汉巴南代建部分)强电工程。
成达万强电集成2标工程数量为:电力:10kV电缆471.13公(略).94公里,**10k(略),改建(略),室内变电所16座,箱式变电站88座,隧道照明70.4公里,隧道防灾救援主站1处;隧道瓦斯通风工程3处;牵引供电:**4座220kV牵引变电所,4座AT分区所,7座AT所,改造万州北牵引变电所,接触网导线5(略):生产生活房屋建(略)。具体数量以工程量清单及图纸为准,里程/范围:1.正线D2K0+000~DK208+650,右线绕行段D2yK0+000~D2yK19+000及相关枢纽范围。长度195.556km。2.**南动走线及存车场DZDK0+000~DZDK2+700,长度2.7km。
(略),线路长度1.832km(不含汉巴南代建部分)弱电工程。
(略)km。2.**南动走线及存车场DZDK0+000~DZDK2+700,长度2.7km。
成达万强电集成1标
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