中标了!这两条中长期规划铁路加快推进
一、**至**至**铁路
7月31日,****委员会《**至**至**铁路预可行性研究中标(成交)结果》发布,****集团****公司以188万元中标该项目。
主要研究内容包括:重点研究建设项目在路网中的意义和作用,对沿线地区国民经济发展的意义;开展设计线路的客货运量调查,预测项目客货运需求,研究邻接铁路的能力制约,外部协作条件及相关工程;提出项目的线路走向、接轨方案、主要技术标准;研究项目的建设年限、投资估算,资金筹措设想与经济评价。
同时,****基地的铁路后方通道,也是解决陕煤入渝的重要基础设施,****基地水铁联运方案提出针对性解决措施。
时间要求:采购合同签订后于2024年11月30日前完成**至**至**铁路预可行性研究报告编制工作。
**至**至**铁路是国家中长期铁路网规划中**至**和**至**铁路的重要组成部分。
是西北地区至华中、华南地区的便捷运输通道,也是连接陇海、沪汉蓉、黔张常等干线铁路的重要纽带,有利于填补路网空白、保障国家能源通道安全、助力秦巴山区乡村**、带动沿线旅游发展。
根据初步研究方案,线路起于**站,向南经**、**、**、**、**、跨长江穿七曜山接入宜万铁路**站,向南经**、**,双接黔张常铁路,与规划遵黔铁路和既有渝怀铁路、焦柳铁路连通。
线路全长500余公里,匡算投资近千亿元。
二、**至**铁路
7月30日,攀****委员会《昭攀铁路(**段)可行性研究中标(成交)结果公告》发布,****集团****公司以345万元中标该项目。
**至**铁路已纳入国家中长期铁路网规划,正加快推进可行性研究等前期工作,将力争纳入国家“十五五”铁路规划并在“十五五”期间开工建设。
根据项目采购文件:
**至**铁路为国家中长期路网规划普速铁路,项目位于**、**两省境内,线路东起**省北大门**市,向西跨越**江,****中心城市**市。
昭攀铁路在国家中长期铁路网规划中的位置
本项目是沪汉蓉、沪昆两大干线间辅助通道的重要组成部分;是攀西、滇西地区对外的便捷运输通道;是促进沿线国土**开发的国民经济大动脉。本项目功能定位为一条客货并重的区际干线铁路。
**至**铁路(**段)正线全长约32km,桥隧比90.3%,设计速度200km/h,投资预估算总额约61.4亿元,建设工期6.5年。
可行性研究工作的主要内容:
运量预测分析,项目建设必要性及功能定位分析,建设方案和建设规模论证,主要技术标准选择,重大不良地质勘察;
线路走向及站点选择,地区方案及接轨点选择,工程技术方案研究,工程安全影响分析,环境影响分析,投资估算与经济评价等内容。通过可行性研究工作,为项目推进实施奠定坚实的基础。
服务期限自合同签订之日起180日。
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